karbon2
Город: Харьков
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 2 Профессия: Добыча и переработка карбона
Интересы: Автотюнинг
ICQ:
WWW: http://carbon-avtostyle.com.ua/
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 2 Профессия: Добыча и переработка карбона
Интересы: Автотюнинг
ICQ:
WWW: http://carbon-avtostyle.com.ua/
Репутация: 3
Профиль: на форуме
На сайте был 08/05/2014
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 08/05/2014
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Ну да есть доля правды. Мы им не конкуренты
Технология недешевая, потому что модная. Придумают новенькое, цена сразу станет на уровне люминя
"алюминиевую" технологию можно автоматизировать т.е. удешевить затраты... "карбоновая" это хэндмейд был и будет, которому дешеветь вроде не светит...
потому рассчитывать на снижение цен карбоновых рам даже серийного производства не стоит...
"мода" тут не в тему... точнее мода это уже маркетинговые надбавки
врядли мода может повернуть развитие эволюции при здравом уме...
развитие панельно-карбоновых технологий в авиации сейчас идет в сторону карбоново-скандиевых сендвичей (типа гофрокартона), что точно не дешевле... зато легче и прочнее...
Карбон навряд-ли будет дешеветь потому как это ручная работа. А любой ручной труд занимает много времени и соответственно з/п рабочим. Пишу это с уверенностью потому как сами каждый день клеим то трубки, то пластины, то салоны для авто и многое другое
Ну да есть доля правды. Мы им не конкурентыMechwarrior писал(а):
СВД писал(а):
sergf1 писал(а):
...Ничего космического, просто недешевая технология.
...
...
Технология недешевая, потому что модная. Придумают новенькое, цена сразу станет на уровне люминя
"алюминиевую" технологию можно автоматизировать т.е. удешевить затраты... "карбоновая" это хэндмейд был и будет, которому дешеветь вроде не светит...
потому рассчитывать на снижение цен карбоновых рам даже серийного производства не стоит...
"мода" тут не в тему... точнее мода это уже маркетинговые надбавки
врядли мода может повернуть развитие эволюции при здравом уме...
развитие панельно-карбоновых технологий в авиации сейчас идет в сторону карбоново-скандиевых сендвичей (типа гофрокартона), что точно не дешевле...
зато легче и прочнее...Карбон навряд-ли будет дешеветь потому как это ручная работа. А любой ручной труд занимает много времени и соответственно з/п рабочим. Пишу это с уверенностью потому как сами каждый день клеим то трубки, то пластины, то салоны для авто и многое другое
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна